vrijdag 22 maart 2013

Details Kymco MXU 50 cc Quad

Ik hou niet van roestige boutjes en erger me daarom al enige tijd aan de boutjes waarmee treeplanken zijn bevestigd. Dus die heb ik nu maar vervangen voor M6  RVS boutjes met carrosserieringen.

Roestig
RVS

Scheelt een stuk en ziet er weer netjes uit.

vrijdag 8 maart 2013

Stadslicht Kymco MXU Quad oplossing

Nou het is gelukt. Ik heb de fittingen uit GB binnen en ze zijn inderdaad precies het zelfde alleen in het zwart.


                                              

                                                   


Even knippen en solderen. Helaas, de originele bekabeling is zo raar dat het geen soldeer wil opnemen. Ik heb er eerst een ader huls op moeten knijpen en daarna kon ik solderen. Afwerken met een krimpkous en klaar is Max. Heb nu de oude als reserve.

http://www.jcrsupplies.co.uk/products/BULB_HOLDERS/501_CAPLESS_T10_WEDGE_BASE_RUBBERISED_PUSH_FIT_BULB_HOLDER__REF_070512.html





vrijdag 1 maart 2013

Trekhaak Kymco MXU 50cc

Ik krijg regelmatig aanvragen voor een trekhaak. Ik heb er ondertussen 2 verkocht. De laatste moet ik nog leveren. Omdat het best tijd kost om de materialen bij elkaar te krijgen en dan te bewerken tot het las klaar   is en ik dan weer een vriend moet regelen voor het betere laswerk ben ik nu een serie van 3 aan het maken. Dus 2 op voorraad.

Ik vind het leuk dat andere mijn ontwerp goed vinden en hem graag willen hebben. Ik kan best aardig knutselen en regelen. Maar als je grote hoeveelheden moet maken is dat lastig en tijdrovend. Daarom voor de handig doe-het-zelver heb ik er tekeningen van laten maken.



Helaas kan ik het PDF en de stress analyse niet op het blog zetten. Mocht je die willen moet je mij maar mailen op info@mmqa.nl

Band vervangen

28-2-2013

Tijdens de grote beurt vonden ze ook dat ik mijn slik rechts voor moest vervangen. Ik heb bij Quadpost.EU een band besteld en gemonteerd. Dat doe ik zelf met mijn banden demonteer apparaat uit china. Scheelt toch weer 10 euro montage kosten.

Ik ben van plan om alle vier mijn wielen te laten balanceren. Heb ik met die van vrouw lief ook gedaan en het scheelt toch. Alleen nu nog de tijd vinden om het te laten doen!

Zuigerveren Inrijden Kymco MXU 50 cc

1-3-2013 17221 kilometer.

Het is al weer zo ver ben deze week 4 x naar het werk gereden. In totaal 200 kilometer 40 kilometer per uur. Ik had de opdracht gekregen om 150 kilometer lang niet harder als 40 te rijden. Dat is gebeurd. Maandag kan ik weer plankgas! Hij trek beter, lijkt iets harder te rijden en rijd zuiniger. 200 kilomter : 6 liter = 33,33. Ik heb dus ook de hele week op slechts 1 tank gereden. Ben benieuwd of dat ook zo blijft!


Stads licht Kymco MXU 50cc los gerot!

28-2-2013 Kilometerstand 17219




Ja, bij de grote beurt vorige week bleek dat het rechter stads licht weggerot is. Het insteek contact bedoel ik. Dus maar weer gauw onderdelen bestellen in  Duitsland. Dit keer bij http://www.racing-planet.de omdat ik ook nog wat niet Kymco onderdelen wil mee bestellen.

Voor de zekerheid 2 kabels sets betstel a 13,50 per set. Voorlopig alleen rechts gemonteerd. Is vrij simpel en snel gedaan!



Voorlopig hebben we weer licht en een reserve kabel set.

Nu ga ik kijken of ik de stukken kabel set kan repareren met reserve onderdelen. De fittingen zijn bijna niet verkrijgbaar. Toch heb ik in GB iets gevonden.

http://www.jcrsupplies.co.uk/products/BULB_HOLDERS/501_CAPLESS_T10_WEDGE_BASE_RUBBERISED_PUSH_FIT_BULB_HOLDER__REF_070512.html

Ben benieuwt of dit een alternatief is. Dan kost het ongeveer 3,5 pond om het te repareren. Ik bericht hier later over als het binnen is.

vrijdag 22 februari 2013

Mijn Kymco MXU 50 cc gaat Hikken!

Donderdag 14 februari 2013

Vrolijk op weg naar mijn werk in de ochtend kou. Opeens Hik! van de 50 terug naar de 30!!! Help! Wat is dit? Vastloper? Nee, gas los en de motor blijft lopen. Sterker nog ik geef gas en we gaan weer. Vuiltje in de benzine? Nou ja hij rijd weer.

Hik 2! boven op de schellingwouderbrug! Wat nu? Weer een vuiltje? Ik vind het eng zal wel weer wat stuk zijn en duur.

Op de terugweg Hik 3! maar ik heb thuis gehaald. De volgende dag op de aanhanger en bij BMS gebracht.
Monteur Erwin is er tussendoor mee bezig geweest bij elkaar 7 uur. De halve Quad uit elkaar gehaald.

Uiteindelijk heeft hij ook meteen maar de grote beurt uitgevoerd die er over 600 kilometer aan zat te komen.

Dit is wat er heeft plaatsgevonden;

Cilinder had krassen en is gehoond, nieuwe zuigerveren.
Motorblok ophang rubbers zijn vervangen.
Steek assen (bouten) voorwiel ophanging zijn vervangen waren ingesleten waardoor er speling was.
Voorremmen gelijk afgesteld zodat hij recht remt.
Achter remblokken vervangen. Is tegenwoordig standaard bij elke 3000 kilometer.
Rem zuiger gangbaar gemaakt.
Uitlaatpoort ontkoolt
En een beurt!

Aandachtspunten: stadslicht fittingen zijn stuk, rechter voorband is slecht en moet vervangen, zitting versnelling is iets mis mee in het blok, stuurstang heeft speling lager is bijna versleten.

Oorzaak van het gehik is niet echt te vinden, waarschijnlijk een warmloper wat de krassen op de zuiger heeft veroorzaakt.

Kortom veel gebeurt en hoge kosten! 450 euro maar ik rij wel weer. Maar eerst de eerste 150 kilometer  niet harder als 40 kilometer per uur om de zuigerveren in te rijden.

Kilometerstand 16925.

vrijdag 25 januari 2013

Koude Bakkes

Het is koud buiten en het vriest. Ik heb een jet helm van Nolan een N42. Prima helm maar je kin is onbeschermd en mijn jas met hals beschermer is ook net te kort.

Op internet heb ik 2 alternatieven gevonden om dit op te lossen. De ene vind ik nog best duur. http://www.facemasks.nl/winkelwagen

Daarom heb ik bij deze besteld http://ultrasstuff.nl/biker?product_id=782 slechts 6,30 verzendkosten totaal 8,80 en ik heb geen koude bakkes meer! Werkt prima ook al is het erg dun. Nu rij ik helemaal niet meer met tegenzin door de kou en sneeuw. Je blijft lachen met een Quad!

 

Elektrische Handschoenen

Met kerst heb ik van de kerst vrouw een paar elektrisch handschoen gekregen. Het is de laatste 2 weken koud buiten en ik rij gewoon door naar het werk. Heb uiteindelijk niet voor niets een Quad. Lekker door de sneeuw ploegen en die gasten in de file uitlachen. En helemaal nu ik elektrische handschoenen heb! Dat is echt lekker zeg! Vorig jaar waren mijn duim en vingertoppen regelmatig bevroren. Maar met deze handschoenen is dat verleden tijd, echt een aanrader.

Ik heb op mijn beide Quad's een aansluiting gemaakt. Op die van vrouw lief een standaard (bijgeleverd) exemplaar.

Die heb ik vanaf de accu onder mijn zadel doorgeleid en bij de tank er onderuit laten komen. Als je de bijgeleverde bekabeling vanaf dit punt in je jas verwerkt is dit voldoende. Maar ik vind het niet handig.

Daarom heb ik op mijn eigen Quad de voeding tot aan het stuur gemaakt. Zodat ik de warmte regelaar in het telefoon tasje op het stuur kan stoppen en vervolgens van daar naar mijn handschoenen. Heb je wel los hangende draden maar je kunt onderweg de temperatuur van je handschoenen regelen.


De handschoenen komen bij http://www.motoport.nl/epages/Motoport.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/Motoport/Products/038226 vandaan.

 

Ben er erg tevreden over. Over de werking dan, de hulpmiddelen en oplossingen die er niet zijn wat minder. Maar dan maar weer zelf aan het pielen en je ziet toch weer iets comfortabeler als origineel.



Bungelende achterwielen

Twee weken geleden op mijn vrije vrijdag (11-1) was ik met onderhoud en afvullen bezig toen ik mijn achterwielen zag bungelen!

Ik probeer regelmatig mijn ketting en tandwielen te vetten. Ik moest ook de tweetakt olie bij te vullen en benzine afvullen.

Dat benzine afvullen doe ik met 2 jerrycan van Stihl. Daar zit een hele handig tuit op. Je duwt de jerrycan op zijn kop in  het gat van je benzine tank en hij loopt leeg tot de tank vol is. Hij stopt dus van zelf. Prima systeem!

Toen ik de Quad van vrouw lief opkrikte viel mij niets op. Maar toen ik mijn eigen Quad opkrikte bungelde de achterwielen! Het zal toch niet dat de wiellagers verrot zijn? Maar toen ik aan de wielen duwde zag ik de ketting spannen en los gaan. Erger nog ik zag de hele achterbrug bewegen! Dat kan maar 1 ding beteken. Het achterbrug lager is overleden!

Ik heb direct in Duitsland alle mogelijk nodige onderdelen besteld bij www.Kymco-Scooterparts.de.

BESTELLUNG
---------------------------------------------------------------------- 

Zahlungsmethode: Vorkasse per Überweisung 
Bestellnummer:  
Datum: Freitag, 11. Januar 2013 
Kundennummer :
---------------------------------------------------------------------- 

Hallo Maximiliaan Angenent, 

herzlichen Dank für Ihre Bestellung. Wir haben Ihnen mit dieser Mail noch einmal alle Bestelldaten zusammengefasst:

Ihre bestellten Produkte:
---------------------------------------------------------------------- 
2 x Lagerhülse 20x26x40/B2,5 (Gleitlager) (MV0204) =   14,94 EUR

2 x Dichtungskappe f.Hinterradschwinge (MV1173) =   9,82 EUR

1 x Mutter M14 SK22/M/B26 (MS4534) =   3,87 EUR

1 x Hülse für Schwinge innen (MV0202) =   20,94 EUR

1 x Schmiernippel (MV0503) =   3,27 EUR

1 x Achsschraube für Schwinge (MV0146) =   19,33 EUR

1 x Gummi f.Schwinge (Schleifschutz) (MV0203) =   3,53 EUR


---------------------------------------------------------------------- 
Zwischensumme: 75,70 EUR

5.00 % Rabatt:: -3,79 EUR

DPD Versand (Versand nach NL: (1 x 1.4 kg)): 7,50 EUR

Summe: 79,42 EUR

De oude vervangen onderdelen

Zodra ik bericht kreeg dat de onderdelen onderweg waren heb ik BMS   www.bmservice.nl  gebeld voor een afspraak. Het is best koud buiten om het zelf te doen namelijk. Ik kon dinsdag 22-1 terecht. Omdat ik vrijdag roostervrij (18-1) ben heb ik hem maar vast gebracht, ik ga maandag wel met die van vrouw lief naar het werk. Wordt ik s'middags al gebeld zeg, hij is klaar kom je hem halen? Nou reken maar! Koste wel  105 euro aan arbeidsloon maar hij is al klaar en ik kan maandag gewoon weer met mijn eigen Quad de weg op. Top!


De vervangen en geplaatste onderdelen met zegel